BDI 就是國際波羅的海綜合運費得簡(jiǎn)稱(chēng)


首先我們要知道這個(gè)指數是由波羅的海航交所發(fā)布的。波羅的海航交所是世界第一個(gè)也是歷史最悠久的航運市場(chǎng)。1744年誕生于美國佛吉尼亞波羅的?？Х任?目前是設在英國倫敦的世界著(zhù)名的航運交易所,全球46個(gè)國家的656家公司都是波羅的海航交所的會(huì )員股票交易名詞熱議究竟啥是BDI指數是什么意思。為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需要,波羅地海航交所于1985年開(kāi)始發(fā)布日運價(jià)指數――BFI,該指數是由若干條傳統的干散貨船航線(xiàn)的運價(jià),按照各自在航運市場(chǎng)上的重要程度和所占比重構成的綜合性指數。1999年,國際波羅的海綜合運費指數（BDI）取代了BFI,成為代表國際干散貨運輸市場(chǎng)走勢的晴雨表。

由此可見(jiàn),該指數是目前世界上衡量國際海運情況的權威指數,是反映國際間貿易情況的領(lǐng)先指數。如果該指數出現顯著(zhù)的上揚,說(shuō)明各國經(jīng)濟情況良好,國際間的貿易火熱。前幾年由于中國的經(jīng)濟快速發(fā)展也帶動(dòng)了全球經(jīng)濟的復蘇,全球對于原材料的需求大大增加,導致了海運的快速繁榮。2003年,BDI指數還只有不到3000點(diǎn),而到了2004年,該指數就翻了一番,

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