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上海是一座超級大都市，一個(gè)區基本相稱(chēng)于一個(gè)二線(xiàn)城市，十幾個(gè)區串聯(lián)起來(lái)，可以說(shuō)是一個(gè)城市群。在這個(gè)城市里開(kāi)出租車(chē)，是一件十分不輕易的事情。上海有多少街道，估計不在上海呆個(gè)十年八年，是不可能清楚的，所以，新出租車(chē)司機雖然是上海人，也未必會(huì )清楚所有的街道。我就吃過(guò)這個(gè)虧，被一個(gè)新手拉得滿(mǎn)上海跑，結果導致上班遲到不說(shuō)，還嚴峻耽誤了時(shí)間。



   

接下來(lái)由股票入門(mén)指南來(lái)評論老牌出租司機的炒股經(jīng)，非常適合新人學(xué)習。

老牌出租司機的炒股經(jīng)：

可是有些老牌的司機，卻是很精明，基本隨便說(shuō)一個(gè)街道，都可以迅速反應過(guò)來(lái)，腦子里面有一副地圖，標注著(zhù)乘客要到達的地點(diǎn)。這還不算什么，最厲害的是，他們還知道走哪些道路速度最快，走哪些道路最省錢(qián)。



    我就碰到過(guò)這樣一位老資格的司機，年紀大概在50歲左右，為人謙和，精氣旺盛。我要他帶我去的地方是上海虹口區旅順路，一條很小很短的街道，問(wèn)了幾個(gè)司機都說(shuō)不知道怎么走，他卻股票入門(mén)指南初論老牌出租司機的炒股經(jīng)立馬就反應過(guò)來(lái)，并以最快最穩的速度把我送到目的地。



    在車(chē)上，這位司機跟我聊天，他說(shuō)，自己開(kāi)車(chē)近20年，從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通事故，甚至連磕磕碰碰都未曾有過(guò)，更甚至連交警隊開(kāi)的罰單長(cháng)什么樣子都不知道。最開(kāi)始的時(shí)候，我是不太相信的，因為我自己的駕照也拿到七八年了，雖然開(kāi)車(chē)的時(shí)間不算長(cháng)，卻也碰撞過(guò)幾次，也在高速路因超速而被拍照，甚至有一次在青島飆車(chē)，差點(diǎn)就丟掉了命根子，大腿上還留下一塊觸目驚心的傷疤。



    在上海這種大都市里，車(chē)子密度這么高，尤其是高架上，每天都有幾起甚至是幾十起交通事故發(fā)生。能在上海開(kāi)20年車(chē)而不出現任何小磕碰，這位老司機要么就是吹牛，要么就是神人。



    可是，等這位老司機把他的"四不原則"說(shuō)完后，我不得不相信了。他的"四不原則"就是：不超速、不搶道、不闖紅燈，不酒后駕車(chē)。



    我是一個(gè)炒股瘋子，什么事都往股市里聯(lián)想。聽(tīng)完這位老司機的話(huà)，我如同醍醐灌頂，恍然大悟。



    其實(shí)，炒股也不正是如此嗎？



    不超速，就是求穩定。在大盤(pán)跌去的時(shí)候盡量少操作，在大盤(pán)暴漲的時(shí)候保持警惕心理。以當前行情為例，我們從8月7日即開(kāi)始建議朋友們開(kāi)始保持謹慎，即使是8月18日、8月20日這樣的大反彈，我們也是仍舊建議冷靜觀(guān)望，即便要操作，也只能輕倉做做短線(xiàn)；



    不搶道，就是"弱水三千，只取一瓢"。近來(lái)短線(xiàn)熱點(diǎn)不少，我們在上周五說(shuō)航天軍工股會(huì )有表現，本周我們的觀(guān)察重點(diǎn)一直都是航天軍工板塊中的"西飛國際"和"航天科技"，其他諸如醫藥股、航空股都在暴漲，可是，非得要抓住這些暴漲股才能賺到錢(qián)嗎？穩穩地守住航天軍工股，這幾天的收益也不算低了。知足常樂(lè )，才能在股市中長(cháng)久生存；



    不闖紅燈，就是要順勢而為。行情向上且賺錢(qián)輕易的時(shí)候大膽點(diǎn)，行情整體向下且賺錢(qián)難的時(shí)候，休息一會(huì )，抽根煙，也是可以的。我是一個(gè)典型的右側交易者，一向都比較保守和謹慎，不看到賺錢(qián)輕易的時(shí)機出現，寧愿錯過(guò)一波行情。炒股不是一兩天的事，何必急于捕獲每一天的機會(huì )呢？群里也有幾個(gè)左側交易的朋友，總體來(lái)說(shuō)，即便可以賺錢(qián)，也是賺小錢(qián)。大部分人在當前震蕩行情里殺來(lái)殺去，虧了錢(qián)不說(shuō)，還勞心傷神；



    不酒后駕車(chē)，就是在自己看不清趨勢的時(shí)候不去操作。遺憾的是，我們廣大散戶(hù)朋友們，好像怎么也閑不住，手上拿著(zhù)錢(qián)，感覺(jué)是拿著(zhù)燒紅的碳一樣，恨不得丟掉才開(kāi)心?？吹?a href=http://m.xinzhai8.com/GPRM/sy/2028.html target=_blank class=infotextkey>漲幅榜上有漲停的股票，就在想，為什么這只漲停的股票不屬于自己呢？于是，開(kāi)始追漲；于是，終于被套。記得在7月份的時(shí)候，我們提到了一只股票，中孚實(shí)業(yè)（600595），很多朋友之前不敢買(mǎi)，到了8月4日和8月5日的時(shí)候，發(fā)現中孚實(shí)業(yè)還在漲，終于憋不住了，打買(mǎi)股吧過(guò)來(lái)問(wèn)可不可以買(mǎi)。這實(shí)在是讓人無(wú)語(yǔ)，漲了這么多了還想著(zhù)買(mǎi)進(jìn)去，能賺多少錢(qián)呢？這幾天的暴跌玩的就是心跳，幾個(gè)人的心臟能承受這幾天的追漲殺跌呢？



    發(fā)生交通事故最多的原因，就是超速、搶道、

闖紅燈、酒后駕車(chē)，能避免這四個(gè)"交通殺手"，自然就可以開(kāi)20年車(chē)也不出什么事；我們炒股虧錢(qián)最多的原因，也是這四個(gè)"股市殺手"，假如能避開(kāi)這四個(gè)殺手，就像巴菲特一樣，幾十年如一日地守著(zhù)自己的原則，從而成為世界首富。



    做到這四點(diǎn)，這是最穩當的炒股賺錢(qián)之路。當然，有朋友說(shuō)還少了一點(diǎn)：沒(méi)有駕照不上路。這更是一個(gè)大前提了，假如對股市一竅不通，都敢拿錢(qián)砸進(jìn)股市，虧錢(qián)可以說(shuō)必然的事情。假如真的嫌錢(qián)多，拿去捐給希望工程吧，好歹也可以留個(gè)名。在股市里把錢(qián)虧了，沒(méi)有人會(huì )記得我們，更不會(huì )可憐我們。

以上便是小編給大家帶來(lái)的關(guān)于老牌出租司機的炒股經(jīng)了吧！股票入門(mén)指南早已在上述文章為大伙兒作出了詳盡的詳細介紹，堅信大伙兒在看了以后應該可以立刻弄懂。