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什么是軌道線(xiàn)?軌道線(xiàn)也被稱(chēng)為是通道線(xiàn)或管道線(xiàn)，它是在趨勢線(xiàn)的基礎上產(chǎn)生的一種方法。當我們已經(jīng)有了趨勢線(xiàn)之后，在第一個(gè)峰頂和谷底就可以畫(huà)出這條趨勢線(xiàn)的平行線(xiàn)，它就是軌道線(xiàn)。軌道線(xiàn)是趨勢線(xiàn)的延伸，當股價(jià)上漲到一定地步就會(huì )遇到阻力，回調到一定地步又會(huì )獲得支撐，而軌道線(xiàn)就在高點(diǎn)的延長(cháng)線(xiàn)和低點(diǎn)的延長(cháng)線(xiàn)之間上下，在軌道線(xiàn)確認之后，我們就很容易可以找到股價(jià)的高點(diǎn)和低點(diǎn)，并以此來(lái)判斷股票的買(mǎi)入和賣(mài)出。



　　一、軌道線(xiàn)的用法



　　1、股價(jià)向上突破了中軌是我們短線(xiàn)買(mǎi)進(jìn)的信號，如果向下突破中軌，則是短線(xiàn)賣(mài)出的信號，尤其是突破了中軌的壓力或者是支撐時(shí)，準確度更高;



　　2、股價(jià)向上突破了上軌是短線(xiàn)買(mǎi)進(jìn)的最好信號，如果股價(jià)緊接著(zhù)快速拉升，那么當股價(jià)下跌的時(shí)候跌破了上軌也是我們最好的賣(mài)出信號，如果股價(jià)是慢慢上漲，那么在下跌的時(shí)候跌破中軌也是賣(mài)出信號;



　　3、當股價(jià)突破下軌的時(shí)候賣(mài)出信號尤為強烈，但是之后如果股價(jià)快速下跌并跌破下軌，那就是短線(xiàn)買(mǎi)入的最好機會(huì );如果股價(jià)只是慢慢下跌，那么在隨后向上并突破中軌的時(shí)候就是我們短線(xiàn)的買(mǎi)入信號;



　　4、當軌道線(xiàn)收斂的時(shí)候說(shuō)明股價(jià)要又變化，這個(gè)時(shí)候我們要密切關(guān)注中軌變動(dòng)的方向;



　　5、最后牢記一點(diǎn)，軌道線(xiàn)所提示給我們的信號只適合短線(xiàn)操作，中長(cháng)線(xiàn)操作的話(huà)盡量不要使用軌道線(xiàn)。



　　二、軌道線(xiàn)和趨勢線(xiàn)的區別



　　1、軌道線(xiàn)和突破趨勢線(xiàn)不同之處在于，軌道線(xiàn)的突破并不代表趨勢反向，而是趨勢加速，也就是原來(lái)的趨勢線(xiàn)傾斜度會(huì )增加，趨勢線(xiàn)的角度將會(huì )更大。



　　2、軌道線(xiàn)跟趨勢線(xiàn)一樣都有確認的問(wèn)題，當股價(jià)在一個(gè)位置得到支撐或者是遭遇壓力而轉向，并且是走在趨勢線(xiàn)上的，那么軌道線(xiàn)就可以確認了。軌道線(xiàn)被觸及的次數越多，它的延續時(shí)間也就會(huì )越長(cháng)，確認程度也就越高，這跟趨勢線(xiàn)以及很多直線(xiàn)都是一樣的;



　　3、軌道線(xiàn)必須依附在趨勢線(xiàn)上，它們是相互合作關(guān)系，軌道線(xiàn)不能脫離趨勢線(xiàn)單獨存在，所以相對來(lái)說(shuō)，它的重要性不如趨勢線(xiàn);



然后，時(shí)至2020年05月27日分享軌道線(xiàn)和趨勢線(xiàn)的區別，不了解的來(lái)了解一下吧。

軌道線(xiàn)和趨勢線(xiàn)的區別：

讀完上述，同學(xué)們應該清楚軌道線(xiàn)和趨勢線(xiàn)的區別了吧，早已在上述文章為大伙兒作出了解讀，堅信諸位看了以后應該可以搞搞清楚哦。