低吸高拋的獲利過(guò)程從宏觀(guān)角度來(lái)看，控盤(pán)過(guò)程是一個(gè)“先低吸，再高拋”的獲利過(guò)程。低吸高拋的獲利方式源于國內股市中的做多機制。要想很好地理解低吸高拋的獲利方式，我們就要明確兩個(gè)概念：做多機制和做空機制。
所謂的做多機制，是指“先買(mǎi)入，再賣(mài)出”的一個(gè)先后過(guò)程。在這種機制下，投資者若想獲利，只能通過(guò)“先在相對低點(diǎn)買(mǎi)入，等股價(jià)上漲后，再在相對高點(diǎn)賣(mài)出”這一過(guò)程來(lái)實(shí)施。即：投資者在買(mǎi)入一只股票后，只有其上漲才可實(shí)現獲利；反之，如果股價(jià)在投資者買(mǎi)入后不漲反跌，則投資者將面臨虧損。
如圖2-1所示為東風(fēng)汽車(chē)（600006）2015年6月18日至2015年8月24日的走勢圖。如圖中標注所示，在做多獲利機制下，我們可以通過(guò)先在低點(diǎn)買(mǎi)入、隨后再在相對高點(diǎn)賣(mài)出的方式實(shí)現獲利；如果我們在買(mǎi)入一只個(gè)股后，其走勢不漲反跌，則我們將出現虧損。由于控盤(pán)過(guò)程是一個(gè)低吸高拋的獲利過(guò)程，因而，在大力

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