（1）KDJ“死叉”形態(tài)出現前，J線(xiàn)必須位于K線(xiàn)和D線(xiàn)之上運行。

（2）KDJ“死叉”形態(tài)出現時(shí)，是J線(xiàn)由上向下與K線(xiàn)和D線(xiàn)發(fā)生的相交。

（3）KDJ“死叉”形態(tài)可以出現在50線(xiàn)以上區域，或是出現在50線(xiàn)以下區域。

形態(tài)解讀

圖4-7 新宏澤-日線(xiàn)圖

圖4-7是新宏澤（002836）的日線(xiàn)圖。圖中，在KDJ指標經(jīng)歷了A段50線(xiàn)以上的向上運行后，J線(xiàn)在位于K線(xiàn)和D線(xiàn)之上運行的情況下，在M區域出現了向下與K線(xiàn)和D線(xiàn)的交叉，形成了KDJ“死叉”，說(shuō)明股價(jià)即將轉為下跌趨勢，因此投資者在此時(shí)賣(mài)出股票。

圖4-8 寧波海運-日線(xiàn)圖

圖4-8是寧波海運（600798）的日線(xiàn)圖。圖中，KDJ指標在經(jīng)歷了A段的觸底反彈后，在由底部上行過(guò)程中的B區域出現了J線(xiàn)由上至下與K線(xiàn)和D線(xiàn)的交叉，形成了50線(xiàn)以下的“股票交易技術(shù)分析跟您說(shuō)KDJ“死叉”賣(mài)出形態(tài)死叉”。分析之前KDJ指標的運行情況發(fā)現，KDJ指標在C區域圍繞50線(xiàn)震蕩，其后在D區域的拉高震蕩后，才出現在A(yíng)段的下跌后反彈，再次回到了50線(xiàn)附近。因此B區域這一KDJ“死叉”依然只是前期C段震蕩行情的一種擴大后的延續，所以屬于無(wú)效“死叉”，不能將其視為賣(mài)出信號。

KDJ“死叉”出現時(shí)，投資者應在“死叉”形態(tài)出現后KDJ三線(xiàn)向下發(fā)散時(shí)賣(mài)出，如圖4-7中M區域的情況。

（1）KDJ“死叉”，必須是J線(xiàn)由上向下與K線(xiàn)和D線(xiàn)形成的交叉，如圖4-7中M區域的情況和圖4-8中B區域的情況。

（2）通常，出現在股價(jià)震蕩行情中的KDJ“死叉”，往往只能代表股價(jià)震蕩高點(diǎn)到來(lái)，因震蕩幅度不同，所以此時(shí)的KDJ“死叉”往往不具有實(shí)際參考意義。

（3）發(fā)生在50線(xiàn)以上的KDJ“死叉”，往往是股價(jià)階段高點(diǎn)到來(lái)的信號。

KDJ“死叉”出現時(shí)，投資者應結合當前和之前的趨勢來(lái)綜合判斷，如果其間出現背離，尤其是在底部低位區出現的KDJ“死叉”，往往是股價(jià)弱勢震蕩的體現，不能作為參考的依據。