一、假如我用五千萬(wàn)塊錢(qián)，買(mǎi)進(jìn)美國大公司(亞馬遜波音蘋(píng)果微軟……)股票投資并長(cháng)期持有會(huì )發(fā)生什么？

假設單買(mǎi)你喜歡的亞馬遜股票代碼（AMZN），5000萬(wàn)人民幣可以購買(mǎi)4183股的亞馬遜股票，占比為0.0000085，還達不到半個(gè)小時(shí)的交易量，在股市激不起半點(diǎn)浪花。 但是美股的市場(chǎng)太大了，多少錢(qián)進(jìn)來(lái)，也就是一點(diǎn)浪花而已。然后算一下您提的這幾個(gè)公司的總值：亞馬遜8800億左右+波音2100億左右+蘋(píng)果8900億左右+微軟9100億左右=28900億+。好了，夢(mèng)做完了，繼續搬磚吧。朋友你太瞧得起5000萬(wàn)人民幣了，貧窮的確限制想象力您假設的五千萬(wàn)的資產(chǎn)里，如果是人民幣，還要進(jìn)行匯率折算，換算成美元就是700多萬(wàn)美金而已。不過(guò)，是人都明白雞蛋不能放在同一個(gè)籃子里，假設你買(mǎi)進(jìn)三只股票，按照亞馬遜 30% 波音 30% 蘋(píng)果 20% 微軟 20% ，都按照 9月10號 的價(jià)格來(lái)買(mǎi)，確實(shí)升值了。

二、如何看待美國波音這種幾近壟斷的公司市值不如一個(gè)蘋(píng)果公司？

再來(lái)看看蘋(píng)果，去年也就是2018年，蘋(píng)果手機全球出貨量為2.25億部，如果按照iPhone的平均單價(jià)5000元來(lái)說(shuō)，這將是一個(gè)龐大的數字。甚至美國500強中蘋(píng)果是最賺錢(qián)的公司。再讓小編來(lái)個(gè)幼稚的算術(shù)，你們知道一架波音747的貨機貴還是一飛機的蘋(píng)果8手機貴？波音747售價(jià)為$408 Million， 可用商載132,630 kg。所以一飛機的iPhone 8更貴一些。再來(lái)看看市值，當前蘋(píng)果市值為8153億美元，波音市值2435.01億美元，不過(guò)現在由于波音出現事故，市值又下降了200億。根據資料查詢(xún)波音747-8F可用貨艙容積：858m3。雖然每架飛機的單價(jià)比較高，動(dòng)輒過(guò)億，但是它的產(chǎn)量有限與客戶(hù)下單期非常漫長(cháng)。就拿中國市場(chǎng)而言，波音總得訂單只有1500多架。但是這還僅僅是iPhone的收入，蘋(píng)果還有其他硬件與軟件產(chǎn)品以及服務(wù)類(lèi)產(chǎn)品。從這里就可以看出，兩者業(yè)務(wù)與營(yíng)收的差距。從根本上說(shuō)是業(yè)務(wù)形態(tài)不一樣，波音是每年的產(chǎn)量有限，甚至可以說(shuō)具體產(chǎn)品數的過(guò)來(lái)。蘋(píng)果的利潤到底有多大？其實(shí)蘋(píng)果不光總市值靠近1萬(wàn)億美金，此前是超過(guò)萬(wàn)億大關(guān)，手上持有的現金儲備更是達到了“駭人”的2437億美金，換句話(huà)也就是說(shuō)蘋(píng)果有能力：買(mǎi)下英特爾、買(mǎi)下整個(gè)波音公司。假設我們用iPhone8的包裝盒尺寸來(lái)填滿(mǎn)整個(gè)飛機，總的iPhone費用將是$716Million左右。

三、波音公司失去800架飛機訂單，未來(lái)數十年或無(wú)法“翻身”，波音的未來(lái)會(huì )如何？美國政府有可能采取什么措施呢？

請國人們及美國人民放一百個(gè)心，歷史經(jīng)驗告訴我們，我們還是會(huì )買(mǎi)波音的。

四、如果波音公司是在中國股市，發(fā)生這樣的大事，股價(jià)能跌多少？

中國的A股是極不成熟的妖股，它的股價(jià)反應的往往不是價(jià)值，而是炒得、吹捧的程度！有人吹，有人炒，有人跟風(fēng)，瞬間就會(huì )炒到天價(jià)。但如果盤(pán)子太大，私募炒不動(dòng)，反而會(huì )被棄之如敝履。假如今天波音公司737這樣的事情發(fā)生在中國A股，真的很難說(shuō)：要么一瀉千里，要么波瀾不驚——關(guān)鍵是股市發(fā)布什么樣的信息，官方給與什么樣的導向？讓人歡喜讓人憂(yōu)的中國A股，如同小孩兒的臉，說(shuō)變就變，真的沒(méi)人能說(shuō)得清楚！。記得中國石油上市，按說(shuō)實(shí)力雄厚的國有資產(chǎn)股，追隨者應該說(shuō)趨之若鶩?？晌丛耄簭?a href=http://m.xinzhai8.com/GPRM/sy/1994.html target=_blank class=infotextkey>開(kāi)盤(pán)時(shí)的48.64元，一路狂瀉到個(gè)位數，至今徘徊在個(gè)位數——坑了多少股民？而有些打上虧損印記的ST妖股，卻能連續地48個(gè)漲停……可見(jiàn)中國股市并不是理性的股?。

五、美國波音公司股票大跌，是美國制度問(wèn)題還是公司經(jīng)營(yíng)問(wèn)題呢？

制度問(wèn)題為主經(jīng)營(yíng)問(wèn)題為次傳聞老美的航空管理部門(mén)丟棄職責居然將飛機的適航證由波音公司自行定奪放棄監管埋下隱患波音公司膽大妄為為攫取更多利潤將原來(lái)飛行控制系統軟件開(kāi)發(fā)的專(zhuān)家開(kāi)除低價(jià)選用印度在美高校求學(xué)的留學(xué)生來(lái)接替二架波音客機墜毀與此事有關(guān)其它影響飛機質(zhì)量的問(wèn)題接連曝光故，勾連政府為謀更多利潤質(zhì)量不穩店大欺客致使災難來(lái)臨＃凌遠長(cháng)著(zhù)＃。

六、如果全世界民眾都聯(lián)合起來(lái)不乘坐波音公司飛機，波音公司會(huì )屈服承認故障并巨額賠償嗎？

如果全世界用戶(hù)全部停飛，停上繼續進(jìn)口波音飛機，肯定全讓波音低頭。

七、買(mǎi)股票是不是要買(mǎi)經(jīng)常分紅的公司？

買(mǎi)股票選擇的方法有很多，以是不是經(jīng)常分紅作為一項參考指標，是非常必要的。只有堅持長(cháng)期的價(jià)值投資，通過(guò)企業(yè)分紅享受成長(cháng)增值，才是王道。是的。上市公司良莠不齊，垃圾股問(wèn)題股越來(lái)越多，它們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難，沒(méi)有能力給投資者分紅，退市風(fēng)險大，投資者用腳投票，越來(lái)越無(wú)人問(wèn)津，理性投資者不要買(mǎi)這種分紅能力差的垃圾股問(wèn)題股。只有企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)良好的，才會(huì )用分紅的方式來(lái)回報股東，買(mǎi)股票選擇優(yōu)質(zhì)白馬股享受企業(yè)分紅的增長(cháng)福利。二是垃圾股問(wèn)題股沒(méi)有分紅能力。一是經(jīng)常分紅的都是優(yōu)質(zhì)白馬股。三是長(cháng)期投資享受股票分紅成長(cháng)的福利，只有短期投機才不注重股票分紅，一心想通過(guò)頻繁的操作賺取市場(chǎng)差價(jià)，九次成功一次錯，往往前功盡棄，費力不討好。