一、蘭博基尼100%的股份、法拉利50%的股份、奧迪100%的股份、被德國超級大眾公司收購了，是不是哦？

法拉利不清楚 其它兩家是的 還有保時(shí)捷也是哦。

二、法拉利現屬于誰(shuí)控制其股份

讓。托德。

三、法拉利california

而 California，雖然名字里沒(méi)有 GT，但他確是真正的 Grand Tourismo 車(chē)型。第二點(diǎn)就是，雖然兩輛車(chē)都是 V8 引擎，但福特的引擎要比法拉利多出 1.5L 而馬力卻比法拉利的453匹多出100匹，極速也達到 203mph（330km/h） 比法拉利多出 10mph。最重要的一點(diǎn)就是，Ford GT 的原形是福特20世紀60時(shí)年代末參加Grand Prix的賽車(chē)，并連續五年以此車(chē)型奪得冠軍，所以福特GT原本是賽車(chē)，而California是更注重舒適和美感的敞篷跑車(chē)，所以雖然并不差福特多少，但如果要使同一個(gè)司機駕駛著(zhù)兩輛車(chē)的時(shí)候，California肯定跑不過(guò) Ford GT。若果比較 GT 和 Super Car 的話(huà)，性能方面，Super Car 要比GT 高出一籌 因為 Super Car 的唯一追求就是速度，而 GT 注重的除了速度以外還注重舒適程度，所以在速度和性能上就要付出代價(jià)。跑不過(guò)，首先福特雖然叫 GT 但是名實(shí)其負的 Grand Tourismo 因為 GT 車(chē)型一定是前置引擎而且有前后兩排座位，而 Ford GT 是中置引擎而且只有駕駛和副駕駛座位，應該稱(chēng)其為 Super Car。

四、法拉利未來(lái)走勢？

今年 Ferrari 的情況其實(shí)是不容樂(lè )觀(guān)的, 他們的 引擎 和 輪胎 的配合不是很好,而且其戰術(shù)思維也有很大的缺陷, 比不上 邁凱輪, 但是今年的車(chē)隊總冠軍應該不成問(wèn)題,車(chē)手總冠軍也有希望,(馬薩) 若要著(zhù)眼于將來(lái), 法拉利 前景是不能讓人 完全放心的.~~ 回答完畢.(自己的一點(diǎn)看法,僅供參考)。

五、菲亞特是不是快意公司？現法拉利屬于那家公司？股份怎么分配？

不是吧 快意好像只賣(mài)法拉利和瑪莎拉?。

六、法拉利中國上市多少輛

300萬(wàn)以上，中國的路況不適合法拉利。

七、快手上那個(gè)誰(shuí)欲爭鋒的快手號是多少，急用，就是養了好多名犬，家里有白色法拉利，勞斯萊斯，經(jīng)常推薦股票

9034979，給分吧。