一、廈門(mén)航空公司是南方航空控股，南方航空又是國有的？怎么回事？

這是很正常的事情啊，作為上市企業(yè)，只要有錢(qián)，你也可以買(mǎi)它的股票，你也可以成為它的控股人啊，區別只是控制的股票數量的多少。

二、南方航空股票歷史最低價(jià)

南方航空股票復權歷史最低價(jià)1.26元，日期是2006年4月28日星期五，不復權是2.19元。

三、南方航空為什么跌的這么厲害呢

等過(guò)了這個(gè)星期再考慮取舍。不過(guò)倒不用過(guò)于慌張，南航的基本面還是不錯的，只不過(guò)主營(yíng)業(yè)的利潤不是很高，他的業(yè)績(jì)這么好，主要來(lái)自于航空維修和航空食品的加工和銷(xiāo)售，這都是得益與人民幣加速升值。南方航空，最近跌勢如此之兇，是因為南航擬發(fā)行40億元短期融資券。最近已經(jīng)跌的差不多了，反彈就這兩天會(huì )出現。

四、南方航空現在一直買(mǎi)飛機，但他的股價(jià)一直跌，為什么？股價(jià)一直跌那他會(huì )不會(huì )破產(chǎn)？那股票還有用嗎？

是中國航班最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )最密集、年客運量最大的民用航空公司。南航機隊規模居亞洲第一，世界第五，是全球第一家同時(shí)運營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。之所以較低的原因是該股票是大盤(pán)股，比較難以被莊家或主力炒作，而且公司經(jīng)營(yíng)的比較穩定，所以股價(jià)波動(dòng)幅度比較小，股價(jià)低，比較適合長(cháng)線(xiàn)投資。1、股價(jià)的變動(dòng)是隨著(zhù)買(mǎi)賣(mài)雙方的博弈而變的，要結合具體的時(shí)間點(diǎn)才能分析。而南方航空的股價(jià)目前不是最低的，而是較低的。2、南方航空，即中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡(jiǎn)稱(chēng)南航），總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。