一、上海機場(chǎng)什么時(shí)候會(huì )漲回21塊？

不管怎么說(shuō)，上海的股票都沾了世博的光，年初大大風(fēng)光了一把，現在價(jià)值回歸實(shí)屬正常，因此兩個(gè)月內上海機場(chǎng)回到21元非常困難。當然上海機場(chǎng)是一支基本面相當好，行業(yè)前景非常光明的股票，未來(lái)價(jià)位只有更高，沒(méi)有最高，如果有耐心，年底或明年應能見(jiàn)到21元。

二、上海機場(chǎng)的估值？

上海機場(chǎng)隸屬上海機場(chǎng)集團，是大股東旗下唯一上市公司，大股東承諾將虹橋機場(chǎng)在適當的時(shí)候注入上市公司，但是并沒(méi)有具體時(shí)間表，因此給市場(chǎng)留下了充分的想象空間。前期因為在建工程影響了公司的利潤，所以并沒(méi)有太好的表現，但是如果上海機場(chǎng)成功注入虹橋機場(chǎng)，必將大幅提高上海機場(chǎng)的估值。據我測算，如果虹橋機場(chǎng)成功注入，將使上海機場(chǎng)的內在價(jià)值放大1.5倍，預計應該不會(huì )低于14元左右，二級市場(chǎng)價(jià)格應該不低于21元，現在看來(lái)是明顯低估?？梢灶A計三年內重組成功，平均每年的投資回報率大于50%，如果三年內沒(méi)有重組成功，其內在價(jià)值也能平均每年提升15%，二級市場(chǎng)平均每年的投資回報率也能大于15%，是個(gè)很好的長(cháng)期投資品種。當前價(jià)位介入幾乎沒(méi)有虧損的可能性。上海家化也是個(gè)不錯的公司，屬于消費類(lèi)產(chǎn)品，屬于防御性行業(yè)。從上市以來(lái)平均每年為投資者帶來(lái)15%投資回報率（自己可以計算），遠高于銀行存款利息。適合長(cháng)期投資。不知道你是做短線(xiàn)還是長(cháng)線(xiàn)，短線(xiàn)不應該買(mǎi)這些品種，短線(xiàn)創(chuàng )業(yè)板更好，長(cháng)線(xiàn)的話(huà)，這上海機場(chǎng)是不錯的品種，上海家化已經(jīng)被炒得太高了，可以在它回調到12.6元的時(shí)候買(mǎi)入，那時(shí)才有安全邊際。投資需謹慎，寧可不做，也不能做錯。希望你能小心。

三、今天可買(mǎi)上海機場(chǎng)600009嗎?最低多少錢(qián)可買(mǎi)進(jìn)股票

3000多元可以買(mǎi)100股吧

四、上海機場(chǎng)（60009）?？七_機電（600499）這兩支股票怎么樣

科達機電（600499）受到市場(chǎng)關(guān)注,走勢強于指數；從交易情況來(lái)看，明日仍有順勢下跌可能。近2日上漲勢頭減弱；該股近期的主力成本為21.12元，價(jià)格已在成本以下運行，明顯弱勢，有進(jìn)一步下跌可能；股價(jià)周線(xiàn)處于下跌趨勢，阻力位17.19元，中線(xiàn)持幣為主；本股票大方向依然樂(lè )觀(guān)；點(diǎn)評日期:2011-7-8

五、上海機場(chǎng)600009這股票長(cháng)期分析

上海機場(chǎng)600009這股票不錯，是好股票，每股凈資產(chǎn)，公積金都很高．而且又受益于人民幣升值．加上世博概念的題材．就價(jià)值投資來(lái)說(shuō)是絕佳的品種，難怪那么過(guò)券商基金扎堆在其10大流通股東當中．奈何現在大盤(pán)不好，短期內難有上佳表現，長(cháng)線(xiàn)的話(huà)，先控制一下艙位，等大盤(pán)真正走穩了再補倉吧．