一、"馬踏飛燕"是什么意思?出自什么典故?

這個(gè)里面有介紹*://jdqx21cn.nease.net/heheqingtong/index1.htm，看看啊馬踏飛燕是東漢時(shí)期雕塑藝術(shù)和鑄銅工藝融為一體的杰出作品，在中國雕塑史上代表了東漢時(shí)期的最高藝術(shù)成就。
銅馬昂首，四蹄翻騰，馬尾高揚，口張作嘶鳴狀，以少見(jiàn)的“對側快步”的步伐奔馳向前。
其三足騰空，后右蹄踏在一只正在振翼奮飛的燕背上，燕顧首驚視，與之相呼應，奔馬頭微左顧，似乎也想弄清楚發(fā)生了什麼事，而這一切盡在瞬間。
由于馬蹄之輕快，馬鬃馬尾之飄揚，恰似天馬行空，以至飛燕不覺(jué)其重而驚其快，更增加了銅馬凌空飛馳的氣勢。
馬體重落一足，小小飛燕承之而可平置，體現了設計者之獨具匠心。
馬與燕的線(xiàn)條流暢，比例勻稱(chēng)，奔馳與飛翔的動(dòng)態(tài)表現的淋漓盡致，生動(dòng)體現了駿馬奔馳與飛鳥(niǎo)爭先的瞬間。
該器堪稱(chēng)我國古代雕塑藝術(shù)史上神奇而稀有的瑰寶。
現為中國旅游標志，寓意一日千里，馬到成功是這個(gè)嗎！

二、馬踏飛燕

馬踏飛燕 “馬踏飛燕”是東漢時(shí)期的藝術(shù)珍品。
它1969年出土以后，很快名聞天下，受到人們的贊美。
看，這匹銅制的駿馬，膘肥身健，體形勻稱(chēng)，鬃毛整齊，四蹄堅韌有力。
它頭微微后仰而稍向左歪，尾巴向后揚起。
它張開(kāi)大口，人們仿佛聽(tīng)到了它高亢的嘶鳴聲。
這是一匹奔跑中的駿馬，怎樣表現它的速度之快呢？藝術(shù)家構思奇妙，讓馬的右前腿大步前跨，左后腿向后平伸，以表現它正在快速奔跑。
快到什么程度呢？藝術(shù)家匠心獨運，讓馬的后蹄踏在一只飛燕上。
這樣就把“快”具體化了，連飛燕都來(lái)不及躲閃，真跑得快??！馬蹄踏在飛燕上，飛燕竟安然無(wú)恙，可見(jiàn)這匹馬幾乎是四蹄離地，風(fēng)馳電掣般地飛奔。
銅奔馬全身的重量都集中在右后蹄上，怎樣都能保持平衡？這是一個(gè)難題。
藝術(shù)家有意使馬的頭和頸往后收縮，讓重心盡量后移；
同時(shí)使踏燕的后蹄盡量前伸，讓馬的支撐點(diǎn)和重心正好在一條垂直線(xiàn)上。
再加上向前后伸出的兩條腿和揚起的尾巴，不僅使馬在整體上保持平衡，而且使馬的造型更加優(yōu)美。
從這匹踏燕的奔馬身上，我們看到了古代勞動(dòng)人民具有豐富的藝術(shù)想象力和先進(jìn)的科學(xué)知識，看到了他們卓越的創(chuàng )造才能。

三、馬踏飛燕是什么意思？？

馬踏飛燕又名馬超龍雀、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹（鷂）掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等，為東漢青銅器，1969年出土于甘肅省武威市雷臺漢墓。
東漢時(shí)期鎮守張掖的軍事長(cháng)官張某及其妻合葬墓中出土，現藏甘肅省博物館。
“馬踏飛燕”身高34.5厘米，身長(cháng)45厘米，寬13厘米。
“馬踏飛燕”自出土以來(lái)一直被視為中國古代高超鑄造業(yè)的象征。
1983年10月，“馬踏飛燕”被國家旅游局確定為中國旅游標志。
1985年銅奔馬以“馬超龍雀”這個(gè)名稱(chēng)被國家旅游局確定為中國旅游業(yè)的圖形標志，并一直被沿用至今。
1986年被定為國寶級文物。
從力學(xué)上分析，馬踏飛燕為飛燕找到了重心落點(diǎn)，造成穩定性。
這種浪漫主義手法烘托了駿馬矯健的英姿和風(fēng)馳電掣的神情，給人們豐富的想象力和感染力。
既有力的感覺(jué)，又有動(dòng)的節奏。
馬踏飛燕也是中國青銅藝術(shù)的奇葩。
中文名馬踏飛燕出土時(shí)間1969年10月出土地點(diǎn)甘肅省武威市雷臺漢墓尺寸高34.5cm，長(cháng)45cm，寬13cm重量7.15kg

四、馬踏飛燕的相關(guān)資料?。?！

馬踏飛燕為東漢青銅器，1969年于甘肅省武威雷臺東漢時(shí)期鎮守張掖的軍事長(cháng)官張某及其妻合葬墓中出土。
它充分體現了我國祖先高超的鑄造技術(shù)。
奔馬身高34.5厘米，身長(cháng)45厘米，寬13厘米。
形象矯健俊美，別具風(fēng)姿。
馬昂首嘶鳴，軀干壯實(shí)而四肢修長(cháng)，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕著(zhù)地。
一匹軀體龐大的馬踏在一只正疾馳的小燕子背上，小燕子吃驚地回過(guò)頭來(lái)觀(guān)望，表現了駿馬凌空飛騰、奔跑疾速的雄姿。
其大膽的構思，浪漫的手法，給人以驚心動(dòng)魄之感，令人叫絕。
藝術(shù)家巧妙地用閃電般的剎那將一只凌云飛馳、驍勇矯健的天馬表現得淋漓盡致，體現出漢代奮發(fā)向上、豪邁進(jìn)取的精神。
該作品不僅構思巧妙，而且工藝十分精湛；
不僅重在傳神，而且造型寫(xiě)實(shí)。
按古代相馬經(jīng)中所述的良馬的標準尺度來(lái)衡量銅奔馬，幾乎無(wú)一處不合尺度，故有人認為它不僅是杰出的藝術(shù)品，而且是相馬的法式。

五、詳細解釋“馬踏飛燕”

中國國家旅游局于1985年確定選用馬踏飛燕為作為中國旅游業(yè)的圖形標志。
選擇“馬踏飛燕”作為中國旅游業(yè)的圖形標志,其涵義是： 1.天馬行空,逸興騰飛,無(wú)所羈縛,象征前程似錦的中國旅游業(yè)。
2.馬是古今旅游的重要工具,奮進(jìn)的象征,旅游者可在中國盡興旅游。
3.馬踏飛燕的表銅制品,象征著(zhù)中國數千年光輝燦爛的文化歷史,顯示文明古國的偉大形象,吸引全世界的旅游者。

六、馬踏飛燕的寓意是什么

馬踏飛燕為我國古代雕塑藝術(shù)史上神奇而稀有的瑰寶，現為中國旅游圖形標志，既體現了中國旅游文化的深厚低蘊，而且象征著(zhù)中華民族的騰飛！意思是：奔馬正在作凌空掠過(guò)燕背的飛馳;飛燕是用來(lái)比喻良馬之神速。
馬是古代陸地上速度的象征，而燕子是天空中速度的象征。
馬踏在飛燕身上，有一種“天馬行空，無(wú)所羈縛”的感覺(jué)，充滿(mǎn)體現了自由與開(kāi)放！馬踏飛燕具有的蓬勃生命力和一往無(wú)前的氣勢，更是中華民族的象征！龍雀是風(fēng)神，即飛廉，這種神鳥(niǎo)，豈能是奔馬所踏之物？東漢張衡的《東京賦》中有“ 銅雀蟠蜿，天馬半漢”之句，是稱(chēng)皇宮內龍雀、天馬兩件對應的銅制陳列品，因此，這具銅馬俑就是“天馬”。
《漢書(shū)·禮樂(lè )志》中《西極天馬之歌》曾記載，“天馬”足踩浮云，身可騰空飛馳，奔馬踏著(zhù)飛燕，正是遨游空中的“天馬”形象。

七、馬踏飛燕是什么

馬踏飛燕也稱(chēng)馬超龍雀，是東漢青銅藝術(shù)的杰出代表。
一匹千里馬正在疾馳飛奔，它體態(tài)健美，昂首揚尾，張口嘶鳴，三足騰空，右后蹄下踏著(zhù)一只飛鳥(niǎo)。
飛鳥(niǎo)展翅欲飛、驚愕回首。
一切都發(fā)生在瞬間，卻給人以無(wú)比寬闊的想像空間。
中國古代匠師運用現實(shí)主義與浪漫主義相結合的藝術(shù)手法，以豐富的想像力，精巧的構思，嫻熟的匠藝，把奔馬和飛鳥(niǎo)絕妙地結合在一起，以飛鳥(niǎo)的迅疾襯托奔馬的神速，造型生動(dòng)，構思巧妙，將奔馬的奔騰不羈之勢與平實(shí)穩定的力學(xué)結構凝為一體，它所具有的蓬勃的生命力和一往無(wú)前的氣勢，更是中華民族的象征。
銅奔馬（馬踏飛燕）（東漢）通高34.5厘米，長(cháng)45厘米，寬10.1厘米1969年甘肅省武威縣雷臺漢墓出土現藏甘肅省博物館

八、馬踏飛燕的典故是什么？

典故1971年郭沫若陪同外賓訪(fǎng)問(wèn)蘭州，在參觀(guān)甘肅省博物館時(shí)見(jiàn)到了這件青銅奔馬，被這件文物的藝術(shù)魅力所傾倒，說(shuō)“他是這批文物中的寶中之寶！天馬行空，獨來(lái)獨往，就算是拿到世界上，都是第一流的藝術(shù)珍品。
”立刻為其命名馬踏飛燕，雖然后來(lái)諸多研究表明那不是一只燕子，如尾巴形狀是齊展的，并非開(kāi)叉的燕尾，此作品是比喻馬跑得很快，連獵鷹也趕不上的意思，故此有人提出銅雕作品應正名為馬踏飛鷹而非馬踏飛燕。
但由于這個(gè)名稱(chēng)十分傳神，被廣泛地使用。
1973年這件文物被安排在英國和法國展出，引起了很大的轟動(dòng)。
此后該文物巡展歐美14國，由于文物集巧妙的藝術(shù)構思與高超的工藝技術(shù)水準、且都達到前所未有的水平，因而被西方藝術(shù)家譽(yù)為“雕塑藝術(shù)的極頂之作”。
1983年12月，青銅奔馬被定為中國旅游的標志。
西北師范大學(xué)旅游學(xué)院院長(cháng)、教授把多勛認為，“馬超龍雀”在旅游行業(yè)中是規范定義，寓意著(zhù)“中國旅游騰飛、跨越和超越發(fā)展之義，對中國旅游業(yè)產(chǎn)生了深遠影響”；
同時(shí)還象征著(zhù)中國文化的博大精深，寓意中國文化在當代全球文化中有著(zhù)相當重要的體量和位置。
簡(jiǎn)介東漢銅奔馬，別稱(chēng)馬超龍雀、馬踏飛燕、銅奔馬、馬襲烏鴉、鷹掠馬、馬踏飛隼、凌云奔馬等，為東漢青銅器，1969年10月出土于甘肅省武威市雷臺漢墓，現藏于甘肅省博物館。
東漢銅奔馬身高34.5厘米，身長(cháng)45厘米，寬13厘米，重7.15千克。
形象矯健俊美，別具風(fēng)姿。
馬昂首嘶鳴，軀干壯實(shí)而四肢修長(cháng)，腿蹄輕捷，三足騰空、飛馳向前，一足踏飛燕。
東漢銅奔馬在1983年10月被國家旅游局確定為中國旅游標志，1986年被定為國寶級文物，2002年1月被列入《首批禁止出國（境） 展覽文物目錄》。
“馬踏飛燕”的形象被確定為中華人民共和國國家旅游局的識別標志和“中國優(yōu)秀旅游城市”標志的主體形象，是國家一級文物。
擴展資料：造型青銅奔馬由通體青銅鑄成，表面有一層青綠色的銅銹，高34.5厘米，身長(cháng)45厘米，寬10.1厘米，重約7.15公斤。
銅馬昂首嘶鳴，三足騰空，右后足踏在一只飛鳥(niǎo)的背上，飛鳥(niǎo)驚詫地回頭觀(guān)望，喻意神速。
這一構思巧妙而科學(xué)，整體的支撐點(diǎn)很小，但重心穩定。
關(guān)于該造型的含義，有不同的解釋?zhuān)环N解釋是說(shuō)馬的速度極快，另一種解釋是該馬為神話(huà)中的天馬，因此在鳥(niǎo)之上。
出土1969年初秋，中國甘肅省原武威縣新鮮公社社員在雷臺地區挖防空洞時(shí)，意外地發(fā)現了墓室內的銅車(chē)馬。
但由于缺乏文物常識，農民們破壞了考古現場(chǎng)，并把里面的銅車(chē)馬放到了庫房里。
當年10月，武威文化館工作的黨壽山看到墓室和倉庫里的銅車(chē)馬后向上級報告，這些文物在第二年被甘肅省博物館收藏，青銅奔馬就在其中。
由于出土時(shí)隊陣的順序遺失，只能按照史料記載來(lái)重排車(chē)馬隊。
在車(chē)馬隊的最前統領(lǐng)全軍的就是這匹青銅奔馬。
后來(lái)的考證表明，雷臺一帶為一張姓將軍的家族墓地。
參考資料：百科-馬踏飛燕

九、馬踏飛燕是怎么來(lái)

青銅奔馬又稱(chēng)馬踏飛燕、馬超龍雀，1969年出土于中國甘肅武威雷臺古墓。
現藏甘肅省博物館。
“馬踏飛燕”的形象被確定為中華人民共和國國家旅游局的識別標志和“中國優(yōu)秀旅游城市”標志的主體形象，是國家一級文物。
1969年初秋，中國甘肅省原武威縣新鮮公社社員在雷臺地區挖防空洞時(shí)，意外地發(fā)現了墓室內的銅車(chē)馬。
但由于缺乏文物常識，農民們破壞了考古現場(chǎng)，并把里面的銅車(chē)馬放到了庫房里。
當年10月，武威文化館工作的黨壽山看到墓室和倉庫里的銅車(chē)馬后向上級報告，這些文物在第二年被甘肅省博物館收藏，青銅奔馬就在其中。
由于出土時(shí)隊陣的順序遺失，只能按照史料記載來(lái)重排車(chē)馬隊。
在車(chē)馬隊的最前統領(lǐng)全軍的就是這匹青銅奔馬。
后來(lái)的考證表明，雷臺一帶為一張姓將軍的家族墓地。
1971年郭沫若陪同外賓訪(fǎng)問(wèn)蘭州，在參觀(guān)甘肅省博物館時(shí)見(jiàn)到了這件青銅奔馬，被這件文物的藝術(shù)魅力所傾倒，說(shuō)“他是這批文物中的寶中之寶！天馬行空，獨來(lái)獨往，就算是拿到世界上，都是第一流的藝術(shù)珍品。
”立刻為其命名馬踏飛燕，雖然后來(lái)諸多研究表明那不是一只燕子，但由于這個(gè)名稱(chēng)十分傳神，被廣泛地使用。
1973年這件文物被安排在英國和法國展出，引起了很大的轟動(dòng)。
1984年（一說(shuō)為1983年），青銅奔馬被定為中國旅游的標志。
通體青銅鑄成，表面有一層青綠色的銅銹。
銅馬昂首嘶鳴，三足騰空，右后足踏在一只飛鳥(niǎo)的背上，飛鳥(niǎo)驚詫地回頭觀(guān)望，喻意神速。
這一構思巧妙而科學(xué)，整體的支撐點(diǎn)很小，但重心穩定。
關(guān)于該造型的含義，有不同的解釋?zhuān)环N解釋是說(shuō)馬的速度極快，另一種解釋是該馬為神話(huà)中的天馬，因此在鳥(niǎo)之上。
銅馬體態(tài)矯健、昂首嘶鳴，被認為是漢代“天馬”的典型形象，是神話(huà)中的角色，不是現實(shí)中的馬。
一般的馬是前后同向騰空，而此馬同一側的兩腿向同一方向騰起，稱(chēng)為對側步，這種步伐對于乘坐的人很舒適。
關(guān)于飛鳥(niǎo)的造型，有諸多說(shuō)法。
一種認為這是龍雀的造型，龍雀即古代的風(fēng)神。
從飛鳥(niǎo)的形體推斷，有專(zhuān)家認為是游隼。