一、急：化學(xué)中的沖塔什么意思

沖塔:廣泛指分餾塔、反應釜的壓力出現突然升高（或突然事故性變化）叫沖塔。

二、精餾中淹塔和沖塔有什么區別？

如下：直徑一定的塔，可供氣、液兩相自由流動(dòng)的截面是有限的。
二者之一的流量若增大到某個(gè)限度，降液管內的液體便不能順暢地流直徑一定的塔，可供氣、液兩相自由流動(dòng)的截面是有限的。
二者之一的流量若增大到某個(gè)限度，降液管內的液體便不能順暢地流下；
當管內的液體滿(mǎn)到上層板的溢流堰頂時(shí)，便要漫到上層板，產(chǎn)生不正常積液，最后可導致兩層板之間被泡沫液充滿(mǎn)。
這種現象，稱(chēng)為：液泛，俗稱(chēng)：淹塔 。
個(gè)人理解：（僅供參考）“沖塔”= 精餾塔內受操作條件影響（如加熱量大、回流量小、開(kāi)車(chē)初期氣化速度過(guò)快等），氣相大于液相，導致重組分上升，影響精餾段操作.“淹塔”= 精餾塔內受操作條件影響（如加熱量小、進(jìn)料量大、回流量大等），液相大于氣相，導致輕組分下降，（漏液）以至于塔釜液位滿(mǎn)量程下；
當管內的液體滿(mǎn)到上層板的溢流堰頂時(shí)，便要漫到上層板，產(chǎn)生不正常積液，最后可導致兩層板之間被泡沫液充滿(mǎn)。
這種現象，稱(chēng)為：液泛，俗稱(chēng)：淹塔 。
個(gè)人理解：（僅供參考）“沖塔”= 精餾塔內受操作條件影響（如加熱量大、回流量小、開(kāi)車(chē)初期氣化速度過(guò)快等），氣相大于液相，導致重組分上升，影響精餾段操作.“淹塔”= 精餾塔內受操作條件影響（如加熱量小、進(jìn)料量大、回流量大等），液相大于氣相，導致輕組分下降，（漏液）以至于塔釜液位滿(mǎn)量程

三、王者榮耀為什么靠塔近一點(diǎn)會(huì )沖塔？

現象：塔底液位減少分餾塔壓力增大各側線(xiàn)抽出溫度都增加V2203液位升高返塔溫度升高氣相負荷增大影響因素：（1） 進(jìn)料料量突然增大。
（2） 頂循中斷。
（3） 原料帶水嚴重。
（4） 蒸汽量突然增大。
（5） 塔底溫度高，液位低。
（6） 反應油汽溫度過(guò)高。
（7） 側線(xiàn)餾出量過(guò)多，內回流減少。
（8） 降液管堵塞，塔盤(pán)故障。
處理方法：（1） 當某一回流中斷時(shí)，及時(shí)增大另三個(gè)回流量或降低回流返塔溫度，控制住塔頂溫度及塔內其它各段溫度。
（2） 聯(lián)系調節油品車(chē)間，汽柴油進(jìn)不合格罐。
（3） 原料帶水，聯(lián)系反應降量處理或聯(lián)系油品脫水。
（4） 調整側線(xiàn)餾出量。
（5） 反掃或停工等。

四、英雄聯(lián)盟越塔與沖塔的區別

沖是沖到塔下殺人，越是越過(guò)塔塔打不到你的情況下殺人

五、沖塔和霧沫夾帶有什么區別嗎？

淹塔：在精餾過(guò)程中，自某塊塔板往上液體逐漸積累，以至充滿(mǎn)部分塔段，使上升氣體受阻，使氣、液兩相的傳質(zhì)傳熱過(guò)程不能正常進(jìn)行，這就叫淹塔。
現象：淹塔時(shí)會(huì )使塔頂溫度下降，回流罐液面下降，塔底液面和壓力增高。
原因：1）沉降管堵死。
回流液無(wú)法下流。
開(kāi)工時(shí)鐵屑、焊渣等雜物，正常生產(chǎn)中設備腐蝕物的沉積，或者液體中的固體析出，溶液的自聚物，都易引起降液管堵塞。
2）液體量太大，使降液管超負荷。
方法：1）適當降低進(jìn)料量和回流量。
2）如設備故障，則停工處理。
霧沫夾帶是指板式分餾塔操作中，上升蒸汽從某一層塔板夾帶霧狀液滴到上一層塔板的現象。
霧沫夾帶會(huì )使低揮發(fā)度液體進(jìn)入揮發(fā)度高的液體內，降低塔板效率。
分餾塔正常操作中，氣液相負荷相對穩定。
當氣液相負荷都過(guò)大時(shí)，氣體通過(guò)塔板壓降增大，會(huì )使降液管中液面高度增加；
液相負荷增加時(shí)，出口堰上液面高度增加。
當液體充滿(mǎn)整個(gè)降液管時(shí)，上下塔板連成一片，分餾完全被破壞，即出現沖塔。
形成塔內氣液相負荷過(guò)大的因素都可引起沖塔，如原油的處理量、原料性質(zhì)過(guò)輕、原油進(jìn)塔含水量、塔底吹汽量、進(jìn)料溫度過(guò)高、回流中斷或分布不均等。
處理：原則是降低氣液相負荷，即降低原油處理量，如原油含水大時(shí)，即要加強原油脫水，更換原料罐，減小塔底吹汽量，控制爐溫，油品顏色變壞時(shí)，應及時(shí)送去不合格油罐，防止影響合格油品罐的質(zhì)量，查明原因采取相應措施，盡快恢復生產(chǎn)正常。
1、沖塔定義：當汽液相負荷都過(guò)大時(shí)，氣體通過(guò)塔板的壓降增大，會(huì )使降液管中液面高度增加，液相負荷增加時(shí)，出口堰上液面高度增加，當液體充滿(mǎn)整個(gè)降液管時(shí)，上下塔板液體連成一片，分餾完全破壞，出現沖塔。
2、沖塔原因：形成塔內汽液相負荷過(guò)大的諸因素，都可引起沖塔，如：原油處理量、原油進(jìn)塔行水量、塔底吹汽量、塔頂回流量過(guò)大等。
在塔內塔板結鹽或降液管堵塞時(shí)汽液相負荷不均勻也會(huì )造成產(chǎn)品變顏色。
3、沖塔現象：發(fā)生沖塔時(shí)，因塔內分餾效果變壞，破壞正常的傳質(zhì)傳熱，致使塔頂溫度、壓力、側線(xiàn)餾出口溫度、回流溫度均上升，塔低液位突然下降，餾出油顏色變黑。
4、沖塔處理：處理原則是降低汽液負荷，即降低原油處理量如因原油含水過(guò)大造成的沖塔，則要求加強電脫鹽的脫水，減小原油中含水量，當處理量過(guò)大時(shí)，要注意塔底吹汽流量不可過(guò)大，塔頂回流應適當。
當油品顏色變壞時(shí)，應改送不合格罐。
沖塔時(shí)，產(chǎn)品罐頂瓦斯應立即停止做加熱爐燃料，防止汽油隨同瓦斯進(jìn)入加熱爐燃燒。

六、分餾塔發(fā)生沖塔的現象和原因？

現象：塔底液位減少分餾塔壓力增大各側線(xiàn)抽出溫度都增加V2203液位升高返塔溫度升高氣相負荷增大影響因素：（1） 進(jìn)料料量突然增大。
（2） 頂循中斷。
（3） 原料帶水嚴重。
（4） 蒸汽量突然增大。
（5） 塔底溫度高，液位低。
（6） 反應油汽溫度過(guò)高。
（7） 側線(xiàn)餾出量過(guò)多，內回流減少。
（8） 降液管堵塞，塔盤(pán)故障。
處理方法：（1） 當某一回流中斷時(shí)，及時(shí)增大另三個(gè)回流量或降低回流返塔溫度，控制住塔頂溫度及塔內其它各段溫度。
（2） 聯(lián)系調節油品車(chē)間，汽柴油進(jìn)不合格罐。
（3） 原料帶水，聯(lián)系反應降量處理或聯(lián)系油品脫水。
（4） 調整側線(xiàn)餾出量。
（5） 反掃或停工等。

七、什么是“沖塔”現象？

就是一幫有覺(jué)悟敢說(shuō)實(shí)話(huà)的人，敢教日月?lián)Q新天的現象