一、國內直升機制迼龍頭企業(yè)及它的股票

1、中航動(dòng)控（000738）　　中航動(dòng)控（000738）：經(jīng)營(yíng)范圍：直升機、支線(xiàn)飛機、教練機、通用飛機、飛機零部件、航空電子產(chǎn)品、其它航空產(chǎn)品的設計、研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售；
汽車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速器、汽車(chē)零部件的設計、研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)；
汽車(chē)（不含小轎車(chē)）的銷(xiāo)售；
汽車(chē)、飛機、機械電子設備的租賃　　2、哈飛股份（600038）　　直升機上市公司龍頭。
　　1.公司構建了國內一流的制造體系，形成了較強的自主創(chuàng )新能力，成為我國直升機、輕型多用途飛機、新支線(xiàn)客機的研發(fā)、制造基地。
　　2.公司是國家重要的航空骨干企業(yè)及波音公司、空客公司等國際知名航空企業(yè)的部件供應商。
　　3.公司是國內最大的航空復合材料產(chǎn)品生產(chǎn)基地，具有國內領(lǐng)先、世界先進(jìn)的復合材料設計、制造、檢測、實(shí)驗和技術(shù)體系。
　　3、西飛國際 （000768）　　直升機上市公司佼佼者。
　　1.公司圍繞大型飛機研制，不斷提升飛機制造能力和工藝技術(shù)水平，完成了 36 項科研課題、51 項生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)項目，17 項部級科技成果的鑒定，獲得省、部級以上科技成果獎22項，其中“民用飛機整體壁板數控噴丸形成技術(shù)研究”榮獲國家科技進(jìn)步二等獎；
完成了 42 項技術(shù)的專(zhuān)利申請工作，獲國家專(zhuān)利授權 13 項，進(jìn)一步提升了公司的創(chuàng )新能力。
　　2.完成波音747-8后部肋和意航ATR18段項目首件交付，與空客簽訂了A320系列飛機機翼總裝項目合作協(xié)議；
拓寬了國際合作領(lǐng)域。
　　3.公司研制的國產(chǎn)新一代渦槳支線(xiàn)客機——新舟 600 飛機成功首飛，標志著(zhù)新舟600飛機由此正式轉入適航驗證試飛階段；
完成了新舟60簡(jiǎn)易貨機的研制前期論證工作，國產(chǎn) ARJ21 新支線(xiàn)客機試制批的零部件研制；
啟動(dòng)了大型飛機研制工作。
　　4、東安動(dòng)力（600178）　　1.公司是國內最大的微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè)。
公司開(kāi)發(fā)的十幾種具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)量長(cháng)期位居國內同行業(yè)之首。
　　2.公司第一大股東中國航空科技工業(yè)股份公司是目前我國唯一一家具有開(kāi)發(fā)和批量生產(chǎn)能力的直升機制造商。
未來(lái)一旦行業(yè)整合大幕正式拉開(kāi)，公司有望直接受益。
　　3.燃油稅實(shí)施有效降低汽車(chē)使用成本，有利于促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售；
國家振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規劃，包括降低小排量車(chē)型的購置稅、汽車(chē)下鄉、支持企業(yè)自主創(chuàng )新和技術(shù)改造、支持自主品牌等，這些政策措施能夠惠及公司經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，有利于提升公司產(chǎn)品競爭力。

二、大飛機概念股龍頭一覽 哪些大飛機概念股將爆發(fā)

大飛機概念一共有37家上市公司，其中20家大飛機概念上市公司在上證交易所交易，另外17家大飛機概念上市公司在深交所交易。
以下是大飛機概念股票名單

三、國內最大飛機整機制造龍頭

沈陽(yáng)！

四、國產(chǎn)大飛機概念股可投資哪些股票

國產(chǎn)大飛機概念股：寶鈦股份、成發(fā)科技、洪都航空、東安動(dòng)力、海特高新、中航動(dòng)控、撫順特鋼。
目前不是投資的好時(shí)機，還是再等等吧！

五、飛機制造概念股有哪些 飛機制造概念股龍頭一覽

據《中國商飛市場(chǎng)預測報告》預測，未來(lái)20年，全球各座級噴氣客機的交付量將達到35166架，價(jià)值約44373億美元，其中中國市場(chǎng)需要5541架干線(xiàn)和支線(xiàn)客機，市場(chǎng)價(jià)值約6740億美元。
而在此之中，C919所屬的單通道噴氣客機占比將近三分之二，達到3687架，價(jià)值約3297億美元。
　　目前A股上市公司中，涉及大飛機的概念股主要有：中航飛機、洪都航空、成飛集成、博云新材、中航機電、中航電子、哈飛股份、貴航股份等

六、國產(chǎn)大飛機c919 國產(chǎn)大飛機概念股有哪些

國產(chǎn)大飛機C919概念股一覽中航飛機：大飛機制造排頭兵中航動(dòng)力：擔綱發(fā)動(dòng)機國產(chǎn)化主力中航電子：航電系統上市平臺明確博云新材：大飛機剎車(chē)系統獨家供應商

七、大飛機概念上市公司有哪些

航天機電：航天機電大股東是上海航天工業(yè)總公司，公司是上海航天工業(yè)總公司旗下唯一的上市公司。
　　皖維高新：公司生產(chǎn)的非晶態(tài)合金材料為國家級重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項目，被廣泛應用于航空、微電子等眾多領(lǐng)域。
應用前景非常廣闊。
　　中直股份：公司目前主要產(chǎn)品是直升機和支線(xiàn)飛機，是中國直升機和通用飛機科研生產(chǎn)基地，民用航空工業(yè)發(fā)國展的最新水平。
　　中信海直：公司是國內唯一一家從事民用直升機服務(wù)的上市公司，擁有亞洲最大的直升飛機基地，是國內主要的三家通用航空企業(yè)中實(shí)力最強的企業(yè)。
　　中航飛機：公司是我國軍機生產(chǎn)企業(yè)唯一的上市公司，08年初資產(chǎn)注入后，公司形成了完整的飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈，完成了從飛機零部件制造商向整機制造商的轉變　　成發(fā)科技：成發(fā)科技外貿航空產(chǎn)品主要為航空發(fā)動(dòng)機及燃汽輪機零部件，其核心客戶(hù)包括美國通用電氣公司（GE）、英國羅爾斯-羅依斯公司等國際航空制造業(yè)巨頭。
　　航天電子：公司是我國航天關(guān)鍵電子配套產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，在航天測控領(lǐng)域具有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，處于行業(yè)壟斷地位，業(yè)務(wù)上通過(guò)置換將航天電子業(yè)務(wù)注入公司

八、國產(chǎn)大飛機概念股可投資哪些股票

據《中國商飛市場(chǎng)預測報告》預測，未來(lái)20年，全球各座級噴氣客機的交付量將達到35166架，價(jià)值約44373億美元，其中中國市場(chǎng)需要5541架干線(xiàn)和支線(xiàn)客機，市場(chǎng)價(jià)值約6740億美元。
而在此之中，C919所屬的單通道噴氣客機占比將近三分之二，達到3687架，價(jià)值約3297億美元。
　　目前A股上市公司中，涉及大飛機的概念股主要有：中航飛機、洪都航空、成飛集成、博云新材、中航機電、中航電子、哈飛股份、貴航股份等